Das Forum für das institutionelle deutsche Pensionswesen


Menschen to mention (CXXVII):

Stabwechsel in Wolfsburg

Ein norddeutscher Autobauer regelt die Nachfolge an der Spitze seiner Pensions Division, und hier gibt es wenig überraschend keine Überraschungen. Außerdem erweitert ein schweizerischer Infrastruktur-GP sein just neu aufgestelltes Deutschland-Geschäft.

Nur kurz nach der jüngsten Personalmeldung hier und heute auf PENSIONSINDUSTRIES erneut Parkettbewegung:

Volkswagen: von Teslau zur Burmann

Johannes Teslau, VW.

Johannes Teslau gibt im Rahmen einer Altersregelung seine Position in der Volkswagen AG auf. Gegenüber PENSIONS INDUSTRIES gab er persönliche Gründe für diesen Schritt an. Über seine Zukunft machte der 60jährige, der auch als Rechtsanwalt zugelassen ist, keine weiteren Angaben.

Teslau hatte die personalseitige Gesamtverantwortung für die bAV und das Zeit-Wertpapier bei Volkswagen von 2018 bis 2026 inne. Zuvor hat er in der Abteilung die Grundsatzfragen verantwortet.

Eingestiegen in Wolfsburg war Teslau 2012 in der Rolle des für die bAV und das Zeit-Wertpapier verantwortlichen Juristen.

Die Nachfolge ist – einer guten Tradition bei Volkswagen folgend – intern geregelt. Die Leitung der Abteilung „Altersversorgung und Zeit-Wertpapier“ der Volkswagen AG übernimmt Eike Burmann. Der auf unserem Parkett ebenfalls wohlbekannte Diplom-Betriebswirt (FH) verantwortet seit Juli 2012 das Rentenmanagement der Volkswagen AG und zahlreicher Tochtergesellschaften. Vor seinem Wechsel zu VW war Burmann mehrere Jahre in der bAV-Beratung für einen internationalen Consultant tätig.

Dietmar Droste, ehem. EOn, und Eike Burmann, VW, auf der diesjährigen aba-JT bei der Übergabe des Vorsitzes der Fachvereinigung Direktzusage. Foto: Sandra Wildemann.

Der Stabwechsel ist auf der Verbandsebene bereits vollzogen: Teslau ist im Mai aus dem aba-Vorstand ausgeschieden, jedoch weiterhin Mitglied im Fachausschuss Arbeitsrecht des Fachverbands. Zeitgleich ist Burmann in den Vorstand gewählt worden und leitet dort mittlerweile die Fachvereinigung Direktzusage.

Energy Infrastructure Partners: Hörl zu George

Mathias Hörl, EIP.

Der schweizerische Infrastruktur-GP Energy Infrastructure Partners baut sein Münchner Büro weiter aus: Mathias Hörl verstärkt das Team des noch neuen Head Client Solutions Germany & Austria, Gino George.

Der Vertriebsspezialist Hörl kommt von Pimco, wo er bis dato seine gesamte berufliche Laufbahn verbracht hat und institutionelle Investoren (mit einem besonderen Schwerpunkt auf Versicherer) in Deutschland und Österreich betreute. Mit seiner Ernennung sehen die Schweizer ihr Client Solutions Team für Deutschland und Österreich, zu dem neben George und Hörl auch Tomas Garcia gehört, vollständig aufgestellt.

Die Energy Infrastructure Partners AG mit Hauptsitz in Zürich konzentriert sich mit ca. 7 Mrd. Euro AuM auf die drei Megatrends Dekarbonisierung, Digitalisierung und Energiesicherheit.

Diskriminierungsfreie Sprache auf LEITERbAV

LEITERbAV bemüht sich um diskriminierungsfreie Sprache (bspw. durch den grundsätzlichen Verzicht auf Anreden wie „Herr“ und „Frau“ auch in Interviews). Dies muss jedoch im Einklang stehen mit der pragmatischen Anforderung der Lesbarkeit als auch der Tradition der althergerbachten Sprache. Gegenwärtig zu beobachtende, oft auf Satzzeichen („Mitarbeiter:innen“) oder Partizipkonstrukionen („Mitarbeitende“) basierende Hilfskonstruktionen, die sämtlich nicht ausgereift erscheinen und dann meist auch nur teilweise durchgehalten werden („Arbeitgeber“), finden entsprechend auf LEITERbAV nicht statt. Grundsätzlich gilt, dass sich durch LEITERbAV alle Geschlechter gleichermaßen angesprochen fühlen sollen und der generische Maskulin aus pragmatischen Gründen genutzt wird, aber als geschlechterübergreifend verstanden werden soll. Auch hier folgt LEITERbAV also seiner übergeordneten Maxime „Form follows Function“, unter der LEITERbAV sein Layout, aber bspw. auch seine Interpunktion oder seinen Schreibstil (insb. „Stakkato“) pflegt. Denn „Form follows Function“ heißt auf Deutsch: "hässlich, aber funktioniert".

Alle Bilder von Kassandra ab Februar 2025 sind KI-generiert.

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